2014年08月29日
20140829 雨


またまた雨。
今回も普通に走っていたら、雨にやられた。
雨の予報じゃないから、走り出したのに。
しかし、消費カロリーの差が…
で、今回から、My Tracksだけじゃなくて、Runtasticってアプリも入れてみた。
【8月総括】
○走行回数 8回
○走行距離 138.28km
○消費カロリー 1,449cal
○走行時間 7時間58分
○最大速度 31.43km/時
○平均移動速度 17.48km/時
2014年08月26日
シクロクロスが気になる…

うむむむむ。
やっぱりシクロクロスが気になるので、仕事帰りに寄ってみた。
値段もいい感じだし、適応身長もあってる。
旅にも使える。

でも、また別の自分がささやく。
「お前、ほんとに自転車で旅なんてするのか?」と。
確かに…しない気がする。
それに、自転車やってるお仲間はみ~んなロード。
そんな中、一人で旅する?
でも、また別の自分もささやく。
「ロードは普段使いは厳しいみたいだぞ。歩道と車道の段差でリム打ちパンクするみたいだし。ほんとは、気楽に乗りたいだけだろ?スピードなんて追求すんのかよ?」と。
確かに…スピードは間違いなく追求しない。
どうせ乗るなら、普段から使いたいよな~
ってことで、またしても結論出ず!
2014年08月25日
20140825 雨

今晩もAコースな訳なんだけど、たまには逆回りで…と走り出した。
街中の道をえっちらおっちら。
そろそろ川沿いで車の居ないとばせる道!と、思いきや、雨に降られて家までショートカット。
雨の中は走りづらい。
2014年08月24日
20140824 夫婦ライド

子どもたちが爺婆の家に泊まりにいってるので、夫婦で乗ってみた。
一緒に走るのなんて、長女が小さい時にキャンプに持っていった時以来。
10年ぶりくらいになるのかな?
久しぶりのかみさんのMTBは汚れていたけど、自分の時のようにパンクしてるわけでもなく、ちゃんと乗ることができた。
タイヤもゴツゴツのブロックパターンだし、いつパンクするかわからないから、ゆっくりね。
なにせこちらも数年ぶりに乗るわけだから。

そんなこんなで、距離に対しての時間が長い。
でもまあ、久しぶりの二人きり。
なかなか良い時間でしたよ。
↓ 自分のMTBのパンク記事。
2014年08月23日
はじめてのY'sRoad
キャンプなお仲間から、新宿にもショップあるよ~と教わったので行ってみた。Y'sRoadへ。

まずは、新宿駅前の小田急内にあるショップへ。
Y'sRoad新宿ビギナー館。
思えば、自転車の店に来るのは…14、5年前に今使ってるMTBを買いに行って以来だ。
なんだかいろんな自転車があるのね。
まっ、買うってよりも、まずは視察というか見学…的なところなので、眺めるだけ。
よし、次行ってみよ~
で、次の店はY's Road新宿本館。

ほほ~、シクロクロスってのがあるんですな。
ふ~ん、見た目はロードだけど、実体はロードじゃない。
でも、タイヤは太めで…
ってことは、旅使いもできるのかな?
てなことで、シクロクロスに注目。

タイヤの感じも違う。スリック系じゃなくって…かといって、MTBのようなブロックパターンじゃない。
中心部はスリック系で、周辺部がブロックパターンってな印象。
まっ、例によって、店員さんに話を聞くこともなく眺めてるだけなので、あれだけど。
実はフレームの材質が違ったり、シートの位置とハンドルの位置の関係がロードとは違ったり…
ん~、今、考えてる中ではこれが一番近いかも。
普段走るときはロード気分。
でも、肝心な時はランドナー気分で旅できる。
そんな感じ?
でも、裏返していえば、中途半端なのかもしれぬ。
自分の想定ではね。

で、気になったのが、一番上の写真で取ったANTAERES。
Y'sRoadのオリジナルバイクらしい。
フレームはクロモリで…、ギアはティアグラで…
しかも、泥よけを付ける穴もあると?
でもって、輪行の時にぶらぶらするチェーンを掛けるところがあると…
シクロクロスより、こっちの方が自分使いに合ってる気が…
あくまでも、日常はロード使い、本番は旅使いな感じが。
でも、ショップオリジナルってどうなんだろ~
なんとなくイメージ的には2番手、3番手な感がするんだよね。

先立つものと、スペースさえあれば、ロードとランドナー買うんだけどね~

まずは、新宿駅前の小田急内にあるショップへ。
Y'sRoad新宿ビギナー館。
思えば、自転車の店に来るのは…14、5年前に今使ってるMTBを買いに行って以来だ。
なんだかいろんな自転車があるのね。
まっ、買うってよりも、まずは視察というか見学…的なところなので、眺めるだけ。
よし、次行ってみよ~
で、次の店はY's Road新宿本館。

ほほ~、シクロクロスってのがあるんですな。
ふ~ん、見た目はロードだけど、実体はロードじゃない。
でも、タイヤは太めで…
ってことは、旅使いもできるのかな?
てなことで、シクロクロスに注目。

タイヤの感じも違う。スリック系じゃなくって…かといって、MTBのようなブロックパターンじゃない。
中心部はスリック系で、周辺部がブロックパターンってな印象。
まっ、例によって、店員さんに話を聞くこともなく眺めてるだけなので、あれだけど。
実はフレームの材質が違ったり、シートの位置とハンドルの位置の関係がロードとは違ったり…
ん~、今、考えてる中ではこれが一番近いかも。
普段走るときはロード気分。
でも、肝心な時はランドナー気分で旅できる。
そんな感じ?
でも、裏返していえば、中途半端なのかもしれぬ。
自分の想定ではね。

で、気になったのが、一番上の写真で取ったANTAERES。
Y'sRoadのオリジナルバイクらしい。
フレームはクロモリで…、ギアはティアグラで…
しかも、泥よけを付ける穴もあると?
でもって、輪行の時にぶらぶらするチェーンを掛けるところがあると…
シクロクロスより、こっちの方が自分使いに合ってる気が…
あくまでも、日常はロード使い、本番は旅使いな感じが。
でも、ショップオリジナルってどうなんだろ~
なんとなくイメージ的には2番手、3番手な感がするんだよね。

先立つものと、スペースさえあれば、ロードとランドナー買うんだけどね~
2014年08月21日
2014年08月19日
2014年08月18日
2014年08月16日
20140816 あこがれ

今年の夏休みは9泊10日で北海道キャラバン。
まあなんのことはない、車中泊でも長期旅行。
北海道ということで、バイクもたくさん走っていたけど、自転車もたくさん走っていた。
厳密にいえば、旅モードの自転車ね。
とある道の駅では、無造作に旅自転車が立てかけてあった。
早朝トイレに行くときに見つけたものだ。
あいにく持ち主はいなかったので、話を聞くこともできなかったけど、こういうのをみると、いいな~と思う。

帰りのフェリーの乗船待ちには、隣の車にロードがぶら下がってた。
いいな~、いいな~、自転車で旅はしなくても、旅先で自転車に乗るってのもいいな~
結局、行き先は『旅』になるのか、『速度』になるのか、未だに誰にもその答えはわからない…